ولوو S40 نسل دوم تولید 2004-2012

ولوو S40 نسل دوم یک خودروی سدان کامپکت است که از سال 2004 تا 2012 توسط شرکت ولوو تولید شده‌ است.

نگاه کلی:

ولوو S40 نسل دوم (معروف به 2004.5 Volvo S40) که در ابتدای سال 2004 معرفی شد، طراحی جدیدی را بر اساس پلتفرم P1 ولوو که در کارخانه Volvo Cars در گنت، بلژیک ساخته شده بود، معرفی کرد. در همان زمان، V40 با estate V50 جایگزین شد، همچنین بر اساس پلتفرم P1 و در گنت ساخته شد.

ولوو S40 نامزد جایزه بهترین خودروی سال جهان در سال 2005 شد و جایزه بهترین خودروی سال کانادا را برای بهترین کامپکت اسپورت جدید در سال 2005 دریافت کرد. همچنین به عنوان خودروی سال آفریقای جنوبی در سال 2005 توسط انجمن صنفی آفریقای جنوبی انتخاب شد. روزنامه نگاران اتومبیلرانی

شاسی این خودرو و اکثر اجزای آن توسط ولوو توسعه داده شد، با این حال اجزای مکانیکی مشابهی را می توان در مزدا 3 و فورد فوکوس اروپایی یافت. آخرین نسل موتورهای پنج سیلندر مدولار ولوو را داشت.

ولوو از زمان معرفی ولوو 850 مدل سال 1992 مکرراً توسط ولوو بهبود یافته است. برترین مدل S40/V50 T5 AWD و همچنین پیشرانه 2.4 و 2.4i هنوز ساخته می شود. توسط ولوو گیربکس با Getrag در مرکز انتقال ولوو Koping در سوئد توسعه یافته است و سیستم AWD از Haldex Traction سوئد خریداری شده است.

S40/V50 T5 (یکی از چندین نسخه) دارای موتور 2.5 لیتری B5254T3 (بعداً B5254T7) (2521 سی سی) پنج سیلندر تزریق سوخت با توربوشارژر فشار بالا است. این سوپاپ دارای چهار سوپاپ در هر سیلندر است و طراحی DOHC است.

موتور به صورت عرضی در جلوی خودرو نصب شده است و با پیشرانه های M66W (محرک چرخ جلو) یا M66C (تمام چرخ محرک) در دسترس بود. در ایالات متحده، گیربکس دستی (شش سرعته) تنها در V50 در سال های 2006، 2007 و 2010 و تنها با تریم AWD و R-line موجود بود.

موتور اولیه 2.0 دیزل DW10 بود که توسط PSA تولید شد. طیف جدیدی از موتورها و گیربکس ها در پایان می 2010 معرفی شدند (به “مشخصات موتور” زیر مراجعه کنید).

همچنین نسخه بنزینی 1.8 لیتری (موتور مزدا L) در بازارهای اروپایی موجود بود.

 

تهیه، تدوین و ترجمه: تیم زاورکار

آخرین بروزرسانی مقاله: آپریل 2024