هیوندای جنسیس کوپه 2008-2016
هیوندای جنسیس کوپه (현대 제네시스 쿠페) یک خودرو اسپرت دیفرانسیل عقب از شرکت هیوندای موتور است که برای اولین بار در 13 اکتبر 2008 برای بازار کره عرضه شد.
نگاه کلی:
هیوندای جنسیس کوپه اولین اسپرت دیفرانسیل عقب هیوندای است و پلتفرم اصلی خود را با سدان لوکس هیوندای جنسیس مشترک است. جنسیس کوپه در 26 فوریه 2009، به عنوان مدل 2010 وارد نمایندگی های ایالات متحده شد. رئیس موقت هیوندای ایالات متحده آمریکا، جان کرافکیک، جنسیس کوپه را به‌عنوان طراحی‌شده توصیف کرد:
«…برای ارائه یک تجربه رانندگی که اتومبیل‌هایی مانند Infiniti G37 را به چالش می‌کشد».
ارائه جنسیس کوپه نخستین گام هیوندای برای ورود به عرصهٔ تولید و فروش کلاسی از خودرو است که سالهاست سردمداری آن در اختیار کمپانی‌های قدرتمند ایالات متحده و سایر سازندگان معتبر و باسابقهٔ اروپایی و ژاپنی است و اگر ذهنیت خودروی کره‌ای را کنار بگذاریم و بی‌طرفانه قضاوت کنیم بایستی پذیرفت که هیوندای در این امر موفق بوده، اگرچه هنوز تا تثبیت برند خود و ارائهٔ خودرویی که خاطرهٔ آن در ذهن‌ها ماندگار باشد، راه درازی در پیش دارد.
فراموش نکنیم که کره جنوبی خودروسازی را هم‌زمان با ایران آغاز کرد و با برنامه‌ریزی اصولی و کار علمی در جایگاهی قرار گرفته است که حتی تصور آن در 20 یا 30 سال پیش محال بود.
فیس لیفت:
مشخصات فنی:
این خودروی 1610 کیلوگرمی از موتور 3800 سی‌سی 24 سوپاپه با نسبت تراکم 11.5 به 1 که توانایی تولید قدرت 306 اسب بخار و گشتاوری برابر با 360 نیوتن متر را دارد، بهره می‌برد.
شتاب صفر تا صد این اتومبیل با گیربکس 6 سرعته تیپ ترونیک 6.4 ثانیه بوده و می‌تواند حداکثر به سرعت 240 کیلومتر بر ساعت برسد. صندوق عقب جادار، پدال شیفتر و همچنین ترمزهای برمبو از ویژگی‌های برجسته این کوپه به‌شمار می‌روند.
کمپانی هیوندای در سال 2013 پیشرانه 6 سیلندر خورجینی وی شکل محصولاتش را که با کد Lambda شناخته می‌شود، دستخوش تغییرات قرار داد که در پی این تغییرات موتور 3.8 لیتر 6 سیلندر جنسیس کوپه را به 348 اسب بخار در 6400 دور در دقیقه و 400 نیوتن متر گشتاور در 5300 دور در دقیقه ارتقاء داده است.
همچنین جنسیس کوپه در بازارهای جهانی با پیشرانه 2 لیتری توربوشارژ و اینترکولر که توانی برابر 210 اسب بخار و گشتاوری معادل 302 نیوتن متر تولید می‌کند نیز عرضه می‌شود.
امکانات هیوندای جنسیس کوپه:
سیستم تهویه مطبوع خودکار – قفل شدن درب‌ها پس از حرکت – بازشدن خودکار قفل درب‌ها پس از تصادف – سپرهای همرنگ بدنه – چراغ‌های مه‌شکن جلو – سیستم مدیریت پیمایش Trip Computer – آنتن جذبی – سنسورهای پارک عقب- سیستم ضد قفل ترمز ABS – سانروف برقی – آینه میانی الکتروکرومیک – سیستم ورود بدون کلید مجهز به سیستم ضد سرقت – تزیینات آلومینیوم – آینه‌های جانبی تاشو برقی – اگزوز دوبل – آینه آرایشی با چراغ – شیشه‌های برقی – سیستم تقسیم نیروی ترمز EBD – سیستم کمکی ترمز BAS.
پوشش چرم و کروم دسته دنده – زیرسیگاری متحرک و فندک – شیشه‌های مجهز به سیستم کنترل اشعه خورشید – سیستم صوتی مجهز به CD چنجر – کروز کنترل اتوماتیک – کنترل‌های سیستم صوتی روی فرمان-سیستم کنترل نیروی ترمز در هنگام پیچیدن CBS – سیستم کنترل هرزگردی TRC – سیستم کنترل پایداری ESC – روکش فلزی پدال‌ها – شیشه‌های دودی – صندلی‌های چرم – صندلی برقی راننده مجهز به گرمکن – لامپ زنون – ایربگهای جلو و جانبی و پرده‌ای – کلید هوشمند و استارت دکمه‌ای – پشت سری‌های فعال – سیستم کنترل خودکار روشنایی چراغ‌ها – بال عقب – تیغه‌های برف پاکن آئرو.
در مسابقات:
هیوندای جنسیس کوپه در مسابقات قهرمانی دریفت حرفه‌ای فرمول دریفت، پیکس پیک بین‌المللی تپه‌نوردی و رویدادهای منتخب سری Redline Time Attack در سال 2009 شرکت کرد، البته به لطف سرمایه‌گذاری مشترک بین هیوندای و قهرمان مسابقات ریس میلن، که ردبول حمایت مالی آن را بر عهده خواهد داشت.
GoGoGear.com Racing مسابقه یک جنسیس کوپه را در سال 2012 در مسابقات اتومبیلرانی تورینگ ایالات متحده آغاز کرد و در سال 2014 با یک موتور 3.8 لیتری V6 جنسیس کوپه قهرمان شد. آنها اولین تیمی بودند که موفق به کسب عنوان قهرمانی مسابقات جاده ای در هیوندای در ایالات متحده شدند. در سال 2015، این تیم در مسابقات قهرمانی دوم شد.
در جولای 2009، Millen و جنسیس کوپه رکورد جدیدی را برای خودروهای مبتنی بر تولید دو چرخ محرک در Pikes Peak به دست آوردند.
در ژوئن 2011، Rhys Millen با استفاده از همان Genesis Coupe با زمان 11:04.912 رکورد جدیدی را برای حمله زمان 2WD به نام خود ثبت کرد.
تهیه، تدوین و ترجمه: تیم زاورکار
آخرین بروزرسانی مقاله: ژانویه 2024
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.