برلیانس H330 دنده ای نسخه صندوقدار H320 است و نه در امکانات و نه در مشخصات فنی، تفاوت چندانی با آن ندارد. تولید H330 از اسفندماه 1393 آغاز شد و اولین سری تحویلی آن به‌عنوان مدل 1394 به‌دست مشتریان ایرانی رسید. یکی از ویژگی‌های جالب سری H300 برلیانس، بهره‌بردن از زنجیرتایم است که باعث شده برخلاف اکثر همکلاسانش، مالکان این خودرو دیگر نگران مشکلات تعویض یا پاره‌شدن تسمه نباشند. جعبه‌دنده اتومات H330 نیز هرچند می‌توانست بسیار بهتر از این‌ها باشد، اما نسبت به جعبه‌دنده اتومات AL4 خانواده پژو، عملکرد بهتری دارد. سری H300 همچنین کیفیت ساخت قابل قبولی داشته و از سمند و پژو 405 اندکی بالاتر است. از اسفند 96 نیز برلیانس H330 با موتور 1.65 لیتری و جعبه‌دنده بهبودیافته عرضه شد که شتابش 15% بهتر شده و عمکرد جعبه‌دنده‌اش در سربالایی نیز تاحدودی دقیق‌تر از قبل است.