فورد مدل T تولید 1908-1927

فورد مدل T به طور کلی به عنوان اولین خودروی مقرون به صرفه انبوه در نظر گرفته می شود که سفر با ماشین را در دسترس آمریکایی های طبقه متوسط قرار داد. قیمت نسبتا پایین تا حدی نتیجه ساخت کارآمد فورد، از جمله تولید خط مونتاژ به جای صنایع دستی فردی بود. این عمدتا توسط سه مهندس، جوزف آ. گالامب (مهندس اصلی)، یوجین فارکاس، و چایلد هارولد ویلز طراحی شده است.

نگاه کلی:

مدل T در زبان محاوره ای به عنوان “Tin Lizzie”، “Leaping Lena” یا “flivver” شناخته می شد.

فورد مدل T در مسابقات خودروی قرن 1999، پیش از BMC Mini، Citroën DS و Volkswagen Beetle، تاثیرگذارترین خودروی قرن بیستم نام گرفت. مدل T فورد نه تنها به این دلیل موفقیت‌آمیز بود که حمل‌ونقل ارزان‌قیمتی را در مقیاس وسیع فراهم می‌کرد، بلکه به این دلیل که این خودرو به معنای نوآوری برای طبقه متوسط رو به رشد بود و به نمادی قدرتمند از عصر مدرنیزاسیون ایالات متحده تبدیل شد.

این خودرو با 15 میلیون فروخته، پرفروش‌ترین خودروی تاریخ بود تا اینکه در سال 1972 توسط فولکس‌واگن بیتل پیشی‌گرفت و تا سال 2012 همچنان در رتبه هشتم لیست قرار داشت.

تهیه، تدوین و ترجمه: تیم زاورکار