تویوتا هایلندر XU70

تویوتا هایلندر XU70 نسل چهارم (Toyota Highlander) یک اس یو وی ساخت شرکت تویوتا است که نخستین بار در نمایشگاه بین المللی خودرو نیویورک در 17 آوریل 2019 رونمایی شد.

مقایسه

تویوتا هایلندر XU70 نسل چهارم 2019-2025

تویوتا هایلندر XU70 در نمایشگاه بین المللی خودرو نیویورک در 17 آوریل 2019 رونمایی شد. این خودرو بر روی پلتفرم GA-K ساخته شده است.

تویوتا هایلندر 2024

نگاه کلی:

در ایالات متحده، نسل چهارم مدل بنزینی هایلندر در تاریخ 18 دسامبر 2019 برای مدل سال 2020 به فروش رسید. در مقایسه با نسل قبلی، فضای بار در پشت ردیف سوم افزایش یافته است و پشتیبانی برای Apple CarPlay و Android Auto اضافه شده است. در اروپا، هایلندر هیبریدی در ژانویه 2021 به فروش رفت، تنها با یک پیشرانه هیبریدی.

تویوتا هایلندر نسل چهارم برای بازار بریتانیا از مارس 2021 در دسترس بوده است، یک سال دیرتر از مدل های ایالات متحده به دلیل کارهای مهندسی گسترده برای مدل های فرمان راست در حالی که Kluger برای بازار استرالیا از ژوئن 2021 در دسترس قرار گرفت. تویوتا هایلندر XU70 همچنین در سراسر کشورهای شورای همکاری خلیج فارس در حدود ژوئن و ژوئیه 2020 راه اندازی شد، جایی که فقط به عنوان هیبریدی ارائه می شود. هایلندر هیبریدی نیز در 25 جولای 2023 در کره جنوبی عرضه شد.

تمام نسل های تویوتا هایلندر:

  • 2019 – 2025 (4th Gen) XU70
  • 2014 – 2019 (3rd Gen) XU50
  • 2008 – 2013 (2nd Gen) XU40
  • 2007 – 2001 (1st Gen) XU20

تویوتا هایلندر XU70

تغییرات و آپدیت ها:

در سال 2020، برای سال مدل 2021: در آمریکای شمالی، تریم XSE با نمای جلوی اصلاح شده اضافه شد. تریم‌های L، LE و XLE با چراغ‌های جلو پروژکتور LED استاندارد و Toyota Safety Sense 2.5+ برای همه تریم‌ها عرضه شدند.

در سال 2021، برای سال مدل 2022: در ایالات متحده، نسخه برنزی هایلندر هیبریدی برای مدل سال 2022 رونمایی شد. این بر روی تریم XLE Hybrid ساخته شده است.

در سال 2022، برای سال مدل 2023: موتور 2.4 لیتری T24A-FTS توربوشارژ چهار سیلندر جایگزین گزینه موتور 3.5 لیتری 2GR-FKS V6 شد. در ایالات متحده، این تغییر به دلیل اجرای استانداردهای سخت‌تر آلایندگی خودرو برای سال مدل 2023 که توسط آژانس حفاظت از محیط‌زیست تحمیل شده بود، ایجاد شد. واحد 2.4 لیتری دارای 22 کیلووات (30 اسب بخار) در مقایسه با واحد 3.5 لیتری خروجی است، اما 17 درصد گشتاور بیشتری دارد.

علاوه بر این، تویوتا ادعا کرد که واحد 2.4 لیتری NOx و گازهای آلی غیر متان (NMOG) را تا بیش از 50 درصد کاهش داد. پیشرانه هیبریدی بدون تغییر باقی می ماند. هایلندر علاوه بر پیشرانه به روز شده، برخی به روز رسانی های تجهیزات را نیز دریافت کرد.

 

تهیه، تدوین و ترجمه: تیم زاورکار

آخرین بروزرسانی مقاله: ژانویه 2024

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “تویوتا هایلندر XU70”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “تویوتا هایلندر XU70”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *