کیا EV6 تولید 2021-2026

کیا EV6 یک کراس اوور کامپکت الکتریکی با باتری است که توسط کیا تولید شده است. این اولین خودروی الکتریکی اختصاصی کیا است که در مارس 2021 معرفی شد و اولین مدلی است که بر روی پلتفرم مدولار جهانی الکتریکی (E-GMP) مشابه هیوندای آیونیک 5 توسعه یافته است. همچنین اولین مدلی است که تحت نامگذاری جدید تعیین شده برای خطی از خودروهای الکتریکی کیا، که از EV1 تا EV9 تعیین شده است، نامگذاری شده است. EV6 خودروی سال 2022 اروپا شد.

نگاه کلی:

کیا EV6 در 2 آگوست 2021 پس از انتشار مجموعه ای از تصاویر در 15 مارس 2021 منتشر شد. این اولین مدل کیا است که با نام رمز CV توسعه یافته است، که بر اساس پلتفرم ماشین الکتریکی E-GMP است.

مدل GT دارای شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت در 3.5 ثانیه است، موتورهای الکتریکی دوگانه با 430 کیلووات قدرت (576 اسب بخار) و گشتاور ترکیبی 740 نیوتن متر، تایرهای میشلین Pilot Sport 4S، عقب دیفرانسیل لغزش محدود الکترونیکی، سیستم تعلیق با کنترل الکترونیکی، و تغییرات جزئی بیرونی و داخلی.

کیا EV6 دارای یک صفحه نمایش منحنی پانوراما در داخل است که فضای بیشتری را باز می کند در حالی که یک کنترلر برای انتقال بین سیستم اطلاعاتی-سرگرمی و HVAC در زیر صفحه ناوبری و دکمه های لمسی برای استفاده از صندلی گرمکن و همچنین فرمان بیشتر قابلیت استفاده راننده را افزایش می دهد. فضای صندوق بار EV6 520 لیتر (18.4 فوت مکعب) (استاندارد VDA) است و با تا شدن صندلی های عقب می توان آن را تا 1300 لیتر (45.9 فوت مکعب) افزایش داد. ادعا می‌شود که این کراس اوور با مواد سازگار با محیط‌زیست در داخل، صندلی‌های پارچه‌ای یا مصنوعی جیر/چرمی و نور محیطی مبله شده است.

همچنین با صفحه نمایش واقعیت افزوده، گزینه دوربین 360 درجه، پارکینگ کنترل از راه دور، همراه با فناوری های ایمنی از جمله Lane Follow Assist، Highway Driving Assist 2 (کروز کنترل نیمه خودکار تطبیقی) از جمله تغییر خط خودکار، دستیار پارک هوشمند از راه دور و کمک خروج ایمن و جلوگیری از برخورد AEB موجود است.

مشخصات فنی:

Trim	Battery	Layout	Power	Torque	0–100 km/h (0-62 mph) (Official)	Top speed	Charging time
Standard Range	58 kWh	2WD	125 kW (170 PS; 168 hp)	350 N⋅m (258 lb⋅ft)	8.5s	185 km/h (115 mph)	0-100%:1480 minutes (AC Schuko 2.3 kW) 360 minutes (AC 3-phase wallbox/charging station 11.0 kW) 0-80%:63 minutes (DC charging station 50.0 kW) 18 minutes (DC charging station 180.0 kW)
		4WD	173 kW (235 PS; 232 hp)	605 N⋅m (446 lb⋅ft)
Long Range	77.4 kWh	2WD	168 kW (228 PS; 225 hp) at 4,600–9,200 rpm	350 N⋅m (258 lb⋅ft) at 0–2,600 rpm	7.3s		0-100%:1965 minutes (AC Schuko 2.3 kW) 440 minutes (AC 3-phase wallbox/charging station 11.0 kW) 0-80%:73 minutes (DC charging station 50.0 kW) 18 minutes (DC charging station 240.0 kW)
		4WD	239 kW (325 PS; 321 hp) at 6,800–9,200 rpm	605 N⋅m (446 lb⋅ft) at 0–4,400 rpm	5.2s
GT			430 kW (585 PS; 577 hp) at 6,800–9,000 rpm	740 N⋅m (546 lb⋅ft) at 0–4,200 rpm	3.5s	260 km/h (162 mph)

افتخارات و جوایز:

• «بهترین‌ها» در جوایز طراحی Red Dot 2022
• 2022: خودروی سال اروپا
• 2022: ماشین سال ایرلندی
• 2022: چه ماشینی؟ ماشین سال
• برنده “Premium” در جوایز خودروی سال 2022 آلمان
• «کراس اوور سال» در جوایز TopGear.com 2021
• برنده مشترک جوایز افتتاحیه “بهترین خودروهای سال” 2021/2022
• گواهی ردپای کربن محصول از The Carbon Trust انگلستان.
• 2023: خودروی سال هند (ICOTY) جوایز اتومبیل سبز
• 2023: خودروی سال آمریکای شمالی
• 2023: بهترین انتخاب راننده در هفته موتورویک

 

تهیه، تدوین و ترجمه: تیم زاورکار

آخرین بروزرسانی مقاله: ژانویه 2024