پژو 208 نسل دوم 2019-2025

پژو 208 نسل دوم در نمایشگاه خودروی ژنو در مارس 2019 رونمایی شد و فروش رسمی در سراسر اروپا در تابستان آغاز شد. یک نسخه تمام الکتریکی با نام e-208 نیز در ژنو رونمایی شد.

نگاه کلی:

از نسل دوم، پژو 208 از پلتفرم قدیمی‌تر PF1 به پلتفرم مشترک مدولار (CMP) تغییر می‌کند. پلتفرم جدیدتر، که با پژو 2008، دی اس 3 کراس بک و اوپل کورسا مشترک است، به مهندسان پژو اجازه داد تا حدود 30 کیلوگرم (66 پوند) از وزن خودرو را کاهش دهند. پلتفرم جدید توسعه یافته، همچنین آیرودینامیک و راحتی وسیله نقلیه را افزایش داد، زیرا سطوح سر و صدا، ارتعاش و سختی (NVH) ادعا می شود که نسبت به مدل قبلی خود کاهش یافته است.

فضای داخلی پژو 208 نیز با i-Cockpit پژو به روز شده است که دارای دسته ابزار دیجیتال، طراحی فرمان کوچکتر و صفحه نمایش لمسی در اندازه های مختلف است. دکمه ها و سوئیچ های فیزیکی به حداقل رسیده اند، زیرا اکثر کنترل ها در سیستم اطلاعات سرگرمی ادغام شده اند.

همچنین با سیستم‌های پیشرفته کمکی راننده اختیاری، دارای کروز کنترل تطبیقی، مرکز خطوط، پارک خودکار و نظارت بر نقاط کور در دسترس است. مدل های مجهز به گیربکس دستی دارای قابلیت کروز کنترل تا حداقل سرعت 18 مایل در ساعت (29 کیلومتر در ساعت) هستند. مدل های اتوماتیک و e-208 می توانند ماشین را تا حد توقف کنترل کنند.

تمام نسل های پژو 208:

• 2019 – 2025 (2nd Gen) P21
• 2012 – 2019 (1st Gen) A9

فیس لیفت:

در جولای 2023 پژو فیس لیفت نسل دوم 208 را اعلام کرد. مدل به روز شده دارای قسمت جلویی جدید با چراغ های جلو، پیش بند جلو و جلوپنجره جدید است، در حالی که چراغ های عقب جدید را در عقب دریافت می کند.

چراغ‌های جلو LED و چراغ‌های عقب جزئی LED اکنون استاندارد هستند و گزینه‌های LED کامل در دسترس هستند. جلوپنجره تناسبات کلی خود را حفظ می کند اما دارای طرح های جدیدی با عناصر رنگی بدنه است (به استثنای تریم پایه) و پیش بند اکنون سه خط عمودی را به عنوان امضای نور جدید و DRL ها در خود جای داده است. رنگ های جدید نیز موجود است.

مشخصات فنی:

Petrol engines
Model	Type	Power, Torque@rpm	0–100 km/h (0-62 mph) (s)	Top speed	Transmission	CO 2 emission (g/km)	Years
1.2 PureTech 75 S&S	1,199 cc (73.2 cu in) I3	75 PS (55 kW; 74 hp) @ 5750, 118 N⋅m (87 lb⋅ft) @ 2750	13.2	102 mph (164 km/h)	5 speed manual	93–98	2019–
1.2 PureTech 100 S&S	1,199 cc (73.2 cu in) I3	100 PS (74 kW; 99 hp) @ 5500, 205 N⋅m (151 lb⋅ft) @ 1750	9.9	117 mph (188 km/h)	6 speed manual	96–102	2019–
1.2 PureTech 100 EAT8 S&S	1,199 cc (73.2 cu in) I3	100 PS (74 kW; 99 hp) @ 5500, 205 N⋅m (151 lb⋅ft) @ 1750	10.8	117 mph (188 km/h)	8 speed automatic	97–104	2019–
1.2 PureTech 130 EAT8 S&S	1,199 cc (73.2 cu in) I3	130 PS (96 kW; 128 hp) @ 5500, 230 N⋅m (170 lb⋅ft) @ 1750	8.7	129 mph (208 km/h)	8 speed automatic	101–108	2019–
Diesel engine
1.5 BlueHDi 100	1,499 cc (91.5 cu in) I4	102 PS (75 kW; 101 hp) @ 3500, 250 N⋅m (184 lb⋅ft) @ 1750	10.2	117 mph (188 km/h)	6 speed manual	84–92	2019–
Electric motor (e-208)
Battery		Power, Torque	0–100 km/h (s)	Top speed	Transmission	Range (WLTP)	Years
50 kWh lithium-ion		136 PS (100 kW; 134 hp), 260–300 N⋅m (192–221 lb⋅ft)	8.1	93 mph (150 km/h)	1 speed automatic	340 km (211 mi)	2019–2021
50 kWh lithium-ion		136 PS (100 kW; 134 hp), 260–300 N⋅m (192–221 lb⋅ft)	N/A	93 mph (150 km/h)	1 speed automatic	362 km (225 mi)	2021–2023
51 kWh lithium-ion		156 PS (115 kW; 154 hp), 260–300 N⋅m (192–221 lb⋅ft)	N/A	N/A	1 speed automatic	400 km (249 mi)	2023–present

ایمنی:

پژو 208 نسل دوم در پیکربندی استاندارد بازار اروپا، 4 ستاره از Euro NCAP در سال 2019 دریافت کرد.

 

در مسابقات:

در سال 2018، یک مدل پژو 208 GTi 30th Edition برنده جایزه کلی در افتتاحیه سری خودروهای کلاسیک اسپرت Turbo Tin Tops، برای اتومبیل‌های چرخ‌های جلو القایی اجباری شد.

 

 

تهیه، تدوین و ترجمه: تیم زاورکار

آخرین بروزرسانی مقاله: فوریه 2024