پلیموث GTX نسل دوم 1968-1970
پلیموث GTX نسل دوم خودرویی است که توسط گروه پلیموث در سال های 1968 تا 1970 در سنت لوئیس ایالات متحده آمریکا تولید شده است.
نگاه کلی:
کرایسلر تغییرات عمده‌ای را در طراحی بدنه‌های Plymouth B مدل 1968 ایجاد کرد و GTX ظاهری کاملاً جدید پیدا کرد. بدنه ساعت شنی جدید جایگزین طرح مستطیل قبلی شد. 440 با کارایی بالا در GTX و گیربکس اتوماتیک TorqueFlite استاندارد بود، در حالی که یک گزینه هزینه اضافی در Road Runner بود.
پلیموث GTX نسل دوم از تریم اسپرت Satellite استفاده می کرد و در دو سبک بدنه، کانورتیبل دو در و سقف سخت دو در (بدون ستون B) ارائه شد. همه دارای “راه راه های مسابقه” دوگانه افقی در طرفین پایین هستند که با نشان GTX جلوتر از دهانه چرخ عقب ختم می شود.
GTX با افزودن تجملات به عملکرد، به عنوان یک مدل مجلل از Plymouth Road Runner تبدیل شد.
در سال 1969، زمانی که Road Runner در سبک بدنه کانورتیبل نیز عرضه شد، فروش GTX کاهش یافت. GTX تغییرات زیبایی جزئی در چراغ‌های عقب و جلوپنجره و همچنین چراغ‌های نشانگر جانبی دریافت کرد. یک کاپوت سفارشی”Air Grabber” (استاندارد در اتومبیل های موتور نیمه) دارای دهانه های کاربردی در دو طرف کاپوت بود که از داشبورد کنترل می شد.
GTX 1969 به جای نوارهای قبلی دارای رنگ استاندارد کنار بدنه مشکی بود. 440 V8 استاندارد هنوز 375 اسب بخار (280 کیلووات) قدرت داشت. این آخرین سالی بود که مدل کانورتیبل در GTX در دسترس بود. مجموع تولید 701 GTX کانورتیبل در سال 1969 بود. از این تعداد، 11 دستگاه به 426 Hemi مجهز بودند. چهار دنده 4 سرعته و هفت تا دارای TorqueFlite اتوماتیک بودند.
GTX 1970 با یک جلوپنجره جدید و چراغ‌های عقب طراحی مجدد کوچکی دریافت کرد. فروش پایین بود زیرا این خودرو تفاوت چندانی با Road Runner نداشت. استایلیست‌ها خطوط را صاف‌تر کردند و کاپوت «برآمدگی قدرت» و همچنین اسکوپ‌های هوای غیر کاربردی ترمز عقب معرفی شدند. مدل بدنه کانورتیبل دیگر در دسترس نبود.
هود Air Grabber بازگشت، اما به جای داشتن دو دهانه باریک مانند سال 1969، یک اسکوپ بازشو روی برآمدگی برق داشت. پلیموث GTX نسل دوم با کاربراتور چهار بشکه استاندارد 440 در دسترس بود. 440+6 بشکه (سه کاربراتور 2 بشکه) و 426 همی اختیاری بودند. مطابق با استراتژی بازاریابی GTX، مدل 1970 شامل بسیاری از ویژگی های استاندارد بود.
تنها مدل پرفورمنس لوکس دیگر در خط تولید پلیموث، Sport Fury GT با اندازه کامل بود که بر روی پلتفرم C-Body ساخته شد. GT در سال 1970 به خط تولید اضافه شد.
تمام نسل های پلیموث GTX:
مقالات مرتبط:
تهیه، تدوین و ترجمه: تیم زاورکار
آخرین بروزرسانی مقاله: ژانویه 2024
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.