رنو اسپاس V نسل پنجم 2015-2023

نسل پنجم رنو اسپاس V در نمایشگاه خودروی پاریس 2014 در اکتبر 2014 رونمایی شد. این خودرو طراحی MPV بزرگ معمولی نسل‌های قبلی را کنار گذاشته و در عوض دارای سبک کراس اوور SUV است.

نگاه کلی:

این خودرو بر اساس معماری خانواده ماژول مشترک رنو-نیسان است که توسط رنو و نیسان توسعه یافته است. رنو اسپیس دارای کروز کنترل تطبیقی راداری به عنوان یک آپشن و ترمز اضطراری فعال است.

این خودرو با آخرین نسخه از سیستم اطلاعاتی R Link 2 رنو (کنترل صوتی، ناوبری، بلوتوث و رادیو)، استارت موتور، کمک ترمز اضطراری، هشدار خروج از خط و تشخیص علائم جاده با هشدار محدودیت سرعت، سنسورهای 360 درجه، دنده عقب، دوربین و سیستم پارکینگ و هندزفری ارائه می شود.

رنو اسپاس V فقط در بازارهایی با LHD، با وسایل نقلیه RHD که ساخته و فروخته نشده‌اند، مانند رنو تالیسمان موجود است.

در ژوئن 2017، موتور 1.6 لیتری بنزینی با موتور بزرگتر 1.8 TCe جایگزین شد. در سپتامبر 2018، هر دو موتور دیزلی 1.6 لیتری نوع R با موتورهای 2.0 لیتری بزرگتر و قدرتمندتر از خانواده موتورهای MR نیسان جایگزین شدند.

یک رنو اسپاس فیس لیفت شده از تابستان 2020 تجاری شد. این به‌روزرسانی شامل فضای داخلی جدید، افزودنی‌هایی به گزینه‌های کمکی رانندگی، سیستم اطلاعات سرگرمی EasyLink و داشبورد جدید است.

مدل های موتور بنزینی در اکتبر 2020 از تولید خارج شدند و تنها موتورهای دیزلی دو لیتری باقی ماندند. دیزل کم قدرت در ژانویه 2022 متوقف شد و در حال حاضر Espace فقط با موتور Blue dCi 190 EDC با قدرت 189 اسب بخار (139 کیلووات) عرضه می شود.

تولید خودروی این مدل در مارس 2023 متوقف شد.

مشخصات فنی رنو اسپاس V:

نسخه بنزینی

Model	Year(s)	Displacement	Fuel Type	Power	Torque	0–100 km/h (0–62 mph)	CO2 Emissions
TCe 200 EDC7	03/2015–06/2017	1,618 cc (98.7 cu in)	Petrol	200 PS (147 kW; 197 bhp)	260 N⋅m (192 lb⋅ft)	8.5 s	140 g/km
Energy TCe 225 EDC7	07/2017–10/2020	1,798 cc (109.7 cu in)	Petrol	225 PS (165 kW; 222 bhp)	300 N⋅m (221 lb⋅ft)	7.6 s	152 g/km

تهیه، تدوین و ترجمه: تیم زاورکار

آخرین بروزرسانی مقاله: دسامبر 2023