تسلا Semi
Tesla Semi یک کامیون الکتریکی کلاس 8 با باتری است که توسط شرکت Tesla, Inc. 800 کیلومتر) و با مصرف انرژی کمتر از 2 کیلووات ساعت کار می کند و بردی معادل ۵۰۰ مایل (۸۰۰ کیلومتر) و با مصرف انرژی کمتر از ۲ کیلووات-ساعت بر مایل (۱٫۲ کیلووات-ساعت بر کیلومتر) کار می‌کنند.
دو خودروی مفهومی از تسلا Semi در نوامبر 2017 رونمایی شدند. در ابتدا برنامه‌ریزی شده بود که تولید در اوایل سال 2019 آغاز شود، با برنامه تولید 100 هزار کامیون در سال تا سال 2022. اما تولید در اکتبر 2022 آغاز شد و تحویل اولیه به پپسی‌کو در 1 دسامبر 2022 انجام شد.
طراحی تسلا Semi:
تسلا Semi از سه موتور پوشیده شده با فیبر کربن نیرو می گیرد که سه برابر بیشتر از کامیون های نیمه دیزل معمولی است، اگرچه تنها 1.7 کیلووات ساعت در مایل (1.1 کیلووات⋅ ساعت در کیلومتر) مصرف می کند. یک موتور به طور مداوم با راندمان بهینه کار می کند، در حالی که دو موتور دیگر قدرت اضافی را برای شتاب و تپه ها فراهم می کنند.
صندلی راننده در مرکز کابین قرار دارد. سقف اجازه می دهد تا بزرگسالان بایستند. نمایشگرهای لمسی در هر دو طرف فرمان تنظیم شده‌اند، بدون پانل ابزار دیگر و با دوربین پوشش داده شده است. این دوربین شامل همان مجموعه دوربین خودروهای سواری تسلا است. تسلا ادعا می‌کند که سیستم ایمنی آن می‌تواند از جک‌نفینگ جلوگیری کند.
تسلا Semi دارای یک قطار برق و سیستم شارژ 1000 ولتی است که نسبت به سیستم استاندارد 400 ولتی تسلا افزایش یافته است، اما تسلا همچنین قصد دارد قابلیتی را به Cybertruck نیز گسترش دهد. شارژ در نسل جدید زیرساخت شارژ خودروی تسلا به نام مگاشارژر تسلا پشتیبانی خواهد شد.
زمان سرعت گیری صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت در این کامیون 5 ثانیه است البته هنگام بدون بار بودن این کامیون و هنگام داشتن بار به وزن ۳۶ تن این کامیون قادر است ۲۰ ثانیه ای سرعت گیری کند و به سرعت 100 کیلومتر در ساعت دست یابد. از دیگر ویژگی‌های خارق‌العاده‌ی این کامیون می‌توان به توانایی بالا رفتن از مسیری با شیب 5 درصد با سرعت ثابت 100 کیلومتر بر ساعت اشاره کرد. توانایی های منحصر به فرد Semi به‌طور قطع سبب می‌شود که رانندگان بسیاری به این کامیون الکتریکی علاقه نشان دهند.
طی مسافت 640 کیلومتر فقط با 30 دقیقه شارژ:
همواره دغدغه‌ی اصلی دوست‌داران خودروهای الکتریکی، مدت‌زمان شارژ این خودروها بوده و حساسیت این امر برای کامیون Semi به دلیل ماهیت کاری این خودرو، بیشتر است. تسلا اعلام کرده است که ایستگاه‌های شارژ سریع این شرکت می‌تواند در مدت زمان سی دقیقه باتری‌های Semi را برای طی مسافت 640 کیلومتر شارژ کند و با وجود شبکه‌ی ایستگاه‌های شارژ سریع در توقفگاه کامیون‌ها، طی کردن مسافت‌های طولانی با خودروهای الکتریکی دیگر یک رؤیا نیست.
ضریب ایمنی تسلا سمی:
این کامیون به 4 موتور الکتریکی مستقل مجهز است که هر کدام روی یکی از چرخ‌های محور عقب سمی نصب شده است. موتورهای الکتریکی نصب شده با تغییر گشتاور وارد شده به هر چرخ سبب جلوگیری از لغزیدن تریلر در جهت ناخواسته می‌شوند و قابلیت اعتماد این موتورها تا 1.6 میلیون کیلومتر از سوی تسلا تضمین شده است. کامیون تسلا Semi (Tesla Semi) با حفظ سرعت تعیین‌شده در بزرگ‌راه‌ها، با هر بار شارژ می‌تواند تا شعاع 800 کیلومتر حرکت کند؛ البته این شعاع حرکتی در حالتی است که تریلری به Semi متصل نباشد. شعاع حرکتی Semi به‌عنوان یک کامیون الکتریکی از شعاع حرکتی کامیون‌های دیزلی با یک‌بار سوخت‌گیری بیشتر است. این نتیجه‌ی خارق‌العاده با کمک طراحی بدنه‌ی آیرودینامیک به دست آمده است. از جمله بهینه‌سازی‌های آیرودینامیک صورت گرفته می‌توان به فلپ‌های کناری، حذف فاصله میان کامیون و تریلر و کف مسطح کابین اشاره کرد.
نگاهی به کامیون الکتریکی تسلا Semi:
صندلی راننده در مرکز کابین Semi قرار دارد و در دو طرف فرمان، دو نمایشگر لمسی برای کنترل قسمت‌های مختلف خودرو تعبیه شده است. دوربین‌های نصب‌شده در اطراف این کامیون سبب می‌شود راننده دیگر نگران نقاط کور نباشد. Semi نیز مانند دیگر خودروهای تسلا، با سیستم‌های ایمنی و کمکی بی‌شمار عرضه خواهد شد که از جمله‌ی آن‌ها می‌توان به سیستم خودران اشاره کرد. سیستم خودران تسلا Semi در سفرهای طولانی می‌تواند به موهبتی برای رانندگان تبدیل شود.
درباره تسلا Semi در زاور مگ بیشتر بخوانید:
کامیون تسلا، مهم تر از آنچه که فکر می کنید
جعفر –
این لوس بازیا چیه فقط مایلر خودمون
عایشه م –
عالیه این ماشین ها آینده ی بهتری میسازن