پژو 207 دنده ای

 ایران‌ خودرو در سال 1389 تصمیم گرفت 206+ را با عنوان جدید 207 i. به بازار عرضه کند. اما خودروی جدید موفقیت چندانی کسب نکرد. اعمال تحریم‌های اقتصادی علیه صنعت خودروی ایران موجب توقف تولید 206+ یا همان 207 در سال 1391 گردید. سرانجام در اواخر سال 1394 و در ضمن نمایشگاه توانمندی‌های خودرو، ایران‌خودرو با ایجاد تغییراتی جزیی در داخل و خارج از این ماشین، مدل جدید 207 را عرضه کرد. طبق ادعای ایران‌خودرو این مدل جدید ارتباطی با قرارداد پژو نداشته و مالکیت آن به‌طور کامل در اختیار ایران‌خودرو است؛ البته این فرض نیز وجود دارد که پژو، خط تولید 207 را به‌عنوان غرامتی که باید به ایران‌خودرو می‌پرداخت، در ایران راه‌اندازی کرده است.

کشور سازنده	ایران
حجم موتور	1587 سی سی cc
قدرت موتور (اسب بخار)	110 اسب بخار
گشتاور (نیوتن متر)	142 نیوتن متر
تعداد سیلندر	4
تعداد سوپاپ	16
شتاب 0تا100	10.6 دستی
حداکثر سرعت	190 کیلومتر بر ساعت
گیربکس	5 دنده دستی
دیفرانسیل	جلو
کلاس بدنه	هاچ بک
ابعاد	3900*1668*1468 میلی متر
فاصله محوری	2443
ابعاد تایر	185/65 R15
وزن خودرو	1096 کیلوگرم
مصرف سوخت	7.1 ترکیبی لیتر در 100 کیلومتر
حجم باک	50 لیتر
امکانات ایمنی	ترمز ABS – ترمز EBD – کیسه هوای راننده و سرنشین
امکانات و آپشن ها	تهویه اتوماتیک تک کاناله – سنسور دنده عقب، ایموییلایزر, قفل مركزی با ریموت رادیویی – دماسنج – کروز کنترل و محدود کننده سرعت (سفارشی)