مرسیدس بنز W221 کلاس S نسل پنجم 2004-2013
مرسدس بنز W221 نسل پنجم S کلاس است که از آگوست 2005 تا ژوئن 2013 عرضه شده است. این وسیله نقلیه در سال 2005 در نمایشگاه خودرو فرانکفورت به عنوان جانشین مرسدس بنز کلاس S (W220) و سلف مرسدس بنز کلاس S (W222) رونمایی شد.
نگاه کلی:
طراحی ظاهری W221 S-Class به طور مشخص با W220 متفاوت است. W220 در کوچک‌تر بودن از مدل قبلی خود تا حدودی سنت شکنی کرد، در حالی که W221 در همه ابعاد بزرگتر از مدل قبلی خود است، فضای داخلی بیشتری ارائه می‌دهد و عملکرد بهتری دارد. طراحی عقب شبیه به مرسدس بنز مایباخ است – سالن بزرگتر از دیگر برندهای شاخص دایملر AG، که در سال 1997 به عموم ارائه شد.
توسعه این خودرو در سال 1999 آغاز شد و کار طراحی در سال 2000 در مرکز طراحی پیشرفته در توکیو آغاز شد. و طرح نهایی توسط گوردن واگنر در مرکز طراحی پیشرفته Sindelfingen در سال 2001 تایید شد، در اوایل سال 2002 برای تولید منجمد شد و در 21 مه 2003 در ژاپن تحت 1208488 و در آلمان در 4 دسامبر 2003 ثبت اختراع شد. نمونه اولیه طراحی نهایی W221 در دسامبر 2002 به خبرنگاران Autospies در یک کلینیک طراحی مصرف کننده، 2.5 سال قبل از رونمایی از مدل رسمی تولید در ژوئن 2005 ارائه شد.
مانند سایر نسل‌های S کلاس، مرسدس بنز W221 مجموعه‌ای از ویژگی‌ها و سیستم‌های بهبود یافته و جدید را معرفی کرد. COMAND استاندارد اکنون بیشتر از این ویژگی‌ها را کنترل می‌کند و/یا دسترسی به تنظیمات اضافی را برای عملکردهای مختلف، از جمله سیستم HVAC و کنترل‌های صندلی فراهم می‌کند.
تمام نسل های مرسدس بنز کلاس S:
فیس لیفت:
توسعه برای اصلاح بیشتر W221 در سال 2006 با این تغییرات طراحی که در اوایل سال 2007 تصویب شد، آغاز شد. S کلاس اصلاح شده 2010 در 8 آوریل 2009 در اشتوتگارت معرفی شد. به‌روزرسانی مدل جزئی شامل تغییرات جزئی زیبایی و چندین ویژگی جدید است:
تجهیزات مرسیدس بنز W221:
- سیستم تعلیق بادی استاندارد AIRMATIC با سیستم میرایی تطبیقی پیوسته پلاس (نه برای S 600 و AMG)
- سیستم تعلیق Active Body Control (اختیاری، فقط در دیفرانسیل عقب)
- 9 کیسه هوا به صورت استاندارد
- ESP Dynamic Cornering Assist
- کمک علائم ترافیکی با کمک سرعت محدود
- ATTENTION ASSIST (به صورت استاندارد)
- ترمز تطبیقی (به صورت استاندارد)
- DISTRONIC PLUS
- سیستم کمکی ترمز BAS PLUS
- سری های سر مقاوم در برابر تصادف NECK-PRO
- ترمز PRE-SAFE، PRE-SAFE
- کاپوت فعال
- Active Lane Keeping Assist
- چراغ‌های جلو بی زنون با سیستم نور هوشمند و دستیار نور بالا تطبیقی
- Night View Assist PLUS
- دستیار پارک فعال
- کمک نقطه کور فعال
- کمک باد متقابل
- ترمز بردار گشتاور
- دوربین پشتیبان
- ترمز دستی برقی با عملکرد ترمز اضطراری
- فرمان الکترومکانیکی Direct-Seer با کمک قدرت فرمان الکترومکانیکی Steer Assist
مدل ها:
- مرسدس بنز Concept Ocean Drive
- مرسدس بنز S 280
- مرسدس بنز S 300
- مرسدس بنز S 280 and S 300L
- مرسدس بنز S 350
- مرسدس بنز S 350 BlueEFFICIENCY
- مرسدس بنز S 350 4MATIC
- مرسدس بنز S 350 BlueTEC & S 350 BlueTEC 4 Matic
- مرسدس بنز S 320 CDI BlueEFFICIENCY
- مرسدس بنز S 400 HYBRID
- مرسدس بنز S 420 CDI
- مرسدس بنز S 450 CDI
- مرسدس بنز S 450, S 450 4MATIC
- مرسدس بنز S 500
- مرسدس بنز S 550
- مرسدس بنز S 500 BlueEFFICIENCY / S 550 (US)
- مرسدس بنز S 500/550 4MATIC
- مرسدس بنز S 600, S 600 Guard
- مرسدس بنز S 600 Guard Pullman
- مرسدس بنز S 63 AMG
- مرسدس بنز S 65 AMG
- مرسدس بنز ESF 2009 Experimental Safety Vehicle
مشخصات فنی:
| مدل | سال | پیشرانه | قدرت |
|---|---|---|---|
| مدل های بنزینی | |||
| S 280 / S 300 | 2007–2013 | 2,997 cc (2.997 L; 182.9 cu in) V6 (M272) | 231 PS (170 kW; 228 hp) at 6,000, 300 N⋅m (221 lbf⋅ft) at 2,400–5,000 |
| S 350 | 2005–2011 | 3,498 cc (3.498 L; 213.5 cu in) V6 (M272) | 272 PS (200 kW; 268 hp) at 6,000, 350 N⋅m (258 lbf⋅ft) at 2,400–5,000 |
| S 350 BlueEFFICIENCY | 2011–2013 | 3,498 cc (3.498 L; 213.5 cu in) V6 (M276) | 306 PS (225 kW; 302 hp) at 6,500, 370 N⋅m (273 lbf⋅ft) at 3,500 |
| S 350 4MATIC | 2007–2013 | 3,498 cc (3.498 L; 213.5 cu in) V6 (M272) | 272 PS (200 kW; 268 hp) at 6,000, 350 N⋅m (258 lbf⋅ft) at 2,400–5,000 |
| S 400 HYBRID | 2009–2013 | 3,498 cc (3.498 L; 213.5 cu in) V6 (M272) | 279 PS (205 kW; 275 hp) at 6,000, 350 N⋅m (258 lbf⋅ft) at 2,400–5,000 |
| 3-phase AC magneto motor (external rotor) | 20 PS (15 kW; 20 hp) at 6,000, 160 N⋅m (118 lbf⋅ft) | ||
| Total | 299 PS (220 kW; 295 hp) at, 385 N⋅m (284 lbf⋅ft) at 2,400–5,000 | ||
| S 450, S 450 4MATIC | 2006–2013 | 4,663 cc (4.663 L; 284.6 cu in) V8 (M273) | 340 PS (250 kW; 335 hp) at 6,000, 460 N⋅m (339 lbf⋅ft) at 2,700–5,000 |
| S 500/S 550 | 2005–2011 | 5,461 cc (5.461 L; 333.3 cu in) V8 (M273) | 388 PS (285 kW; 383 hp) at 6,000, 530 N⋅m (391 lbf⋅ft) at 2,800–4,800 |
| S 500 BlueEFFICIENCY / S 550 (US) | 2011–2013 | 4,663 cc (4.663 L; 284.6 cu in) V8 BiTurbo (M278) | 435 PS (320 kW; 429 hp) at 6,000, 700 N⋅m (516 lbf⋅ft) at 2,800–4,800 |
| S 500/550 4MATIC | 2006–2011 | 5,461 cc (5.461 L; 333.3 cu in) V8 (M273) | 388 PS (285 kW; 383 hp) at 6,000, 530 N⋅m (391 lbf⋅ft) at 2,800–4,800 |
| S 500/550 4MATIC | 2011–2013 | 4,663 cc (4.663 L; 284.6 cu in) V8 BiTurbo (M278) | 435 PS (320 kW; 429 hp) at 6,000, 700 N⋅m (516 lbf⋅ft) at 2,800–4,800 |
| S 600, S 600 Guard | 2006–2013 | 5,513 cc (5.513 L; 336.4 cu in) V12 BiTurbo (M275 E 55 AL) | 517 PS (380 kW; 510 hp) at 5,000, 830 N⋅m (612 lbf⋅ft) at 1,800–3,500 |
| S 600 Guard Pullman | 2008–2013 | 5,513 cc (5.513 L; 336.4 cu in) V12 BiTurbo (M275 E 55 AL) | 517 PS (380 kW; 510 hp) at 5,000, 830 N⋅m (612 lbf⋅ft) at 1,800–3,500 |
| S 63 AMG | 2006–2010 | 6,208 cc (6.208 L; 378.8 cu in) V8 (M156) | 525 PS (386 kW; 518 hp) at 6,800, 630 N⋅m (465 lbf⋅ft) at 5,200 |
| S63 AMG | 2010–2013 | 5,461 cc (5.461 L; 333.3 cu in) V8 BiTurbo (M157) | 544 PS (400 kW; 537 hp) at 5,500, 800 N⋅m (590 lbf⋅ft) at 2,000-4,500 |
| S 63 AMG (AMG Performance Package) | 2010–2013 | 5,461 cc (5.461 L; 333.3 cu in) V8 BiTurbo (M157) | 571 PS (420 kW; 563 hp) at 5,500, 900 N⋅m (664 lbf⋅ft) at 2,000-4,500 |
| S 65 AMG | 2006–2010 | 5,980 cc (5.98 L; 365 cu in) V12 BiTurbo (M275 E 60 AL) | 612 PS (450 kW; 604 hp) at 4,800–5,100, 1,000 N⋅m (738 lbf⋅ft) at 2,000–4,000 |
| S 65 AMG | 2010–2013 | 5,980 cc (5.98 L; 365 cu in) V12 BiTurbo (M275 E 60 AL) | 630 PS (460 kW; 620 hp) at 4,800–5,100, 1,000 N⋅m (738 lbf⋅ft) at 2,000–4,000 |
همه مدل ها به استثنای S600 و S65 AMG مجهز به گیربکس 7G-TRONIC هستند. S350، S350 4MATIC، S400 Hybrid، S450، S450 4MATIC، S500 شامل گیربکس 7G-TRONIC Sport است. مدل‌های دارای گیربکس 7G-TRONIC شامل DIRECT SELECT است که به 7G-TRONIC امکان کنترل الکترونیکی با لمس اهرم سمت راست ستون فرمان را می‌دهد.
S600 گیربکس اتوماتیک 5G-TRONIC را حفظ می کند. S65 AMG شامل گیربکس SPEEDSHIFT پنج سرعته اتوماتیک با انتخاب مستقیم است.
از سال 2009، S63 AMG شامل گیربکس AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC، S65 AMG شامل گیربکس اتوماتیک 5 سرعته AMG SPEEDSHIFT.
جوایز و افتخارات:
- در سال 2007 J.D. Power Initial Quality Study، W221 به دلیل داشتن کمترین مشکلات کیفی در صنعت پس از 90 روز مالکیت، رتبه اول را در رده خود (با آئودی A8) کسب کرد.
- W221 جایزه چرخ فرمان طلایی Bild am Sonntag 2006 در رده لوکس، Drive Car of the Year جوایز بهترین خودروی لوکس بیش از 60000 دلار استرالیا و خودروی لوکس برتر در جوایز Topauto 2006 را دریافت کرد.
- جوایز ایمنی عبارتند از 2007 Popular Mechanics’s Automotive Excellence Award for Safety، 2007 What Car? جایزه ایمنی و جایزه امنیت خودرو بیمه بریتانیا در سال 2006.
- جوایز طراحی شامل جایزه طراحی خودرو سال 2006 مجله Wheels Automotive Circle International (ACI) “EuroCarBody Award 2005″، برنده جایزه Topauto 2006 در رده نوآوری برای کروز کنترل تطبیقی Distronic Plus، و 20 جوایز داخلی سال برای بهترین صندلی.
مقالات مرتبط:
تهیه، تدوین و ترجمه: تیم زاورکار
آخرین بروزرسانی مقاله: آپریل 2024
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.