مرسیدس بنز W222 کلاس S نسل ششم 2014-2020

مرسدس بنز W222 ششمین نسل از کلاس S است که از سال 2013 تا 2020 تولید شده است، نسل ششم کلاس اس جانشین W221 S-Class و سلف W223 S-Class است. این خودرو در سال 2009 توسط طراح کره ای ایل هون یون، که این طراحی را از خودروی مفهومی مرسدس بنز F700 الهام گرفته بود، طراحی شد. طراحی بیرونی توسط تیمی از طراحان به سرپرستی رابرت لشنیک توسعه داده شد. W222 دارای تم طراحی مشابه C-Class (W205) و E-Class (W213) است.

نگاه کلی:

فروش مرسیدس بنز W222 کلاس S در اروپا، با مدل های  S400 Hybrid، S350 BlueTEC، S 350 BlueTEC Hybrid و S500 در سپتامبر 2013 آغاز شد. فروش S550 در ایالات متحده نیز از سپتامبر آغاز شد. مدل چهار چرخ متحرک 4Matic در ماه نوامبر به فروش می رسد. مدل‌های اضافی، از جمله مدل‌های V12 و مدل‌های AMG در سال 2014 منتشر شدند. W222 S-Class در 15 می 2013 در هامبورگ آلمان عرضه شد و در ژوئن 2013 در Sindelfingen آلمان وارد تولید شد.

تولید W222 در سپتامبر 2020 با معرفی جانشین آن، S-Class (W223) به پایان رسید.

تمام نسل های مرسدس بنز کلاس S:

• 2020 – 2026 W223 (7th Gen)
• 2014 – 2020 W222 (6th Gen)
• 2004 – 2013 W221 (5th Gen)
• 1998 – 2005 W220 (4th Gen)
• 1991 – 1998 W140 (3rd Gen)
• 1979 – 1992 W126 (2nd Gen)
• 1972 – 1980 W116 (1st Gen)

مدل های مرسیدس بنز W222:

مرسدس بنز W222 در ایرباس در هامبورگ-فینکه وردر و پس از آن مرسدس بنز آرنا شانگهای، نمایشگاه خودروی اوزاکا 2013 (S 400 HYBRID) رونمایی شد. S کلاس جدید در ماه می 2013 با ورود رسمی به نمایندگی های مرسدس بنز در 20 ژوئیه 2013 برای سفارش در دسترس قرار گرفت.

مدل های اولیه شامل S 400 Hybrid، S 500، S 350 BlueTEC و به دنبال آن S 300 BlueTEC Hybrid در اوایل سال 2014 بودند.

مدل های ایالات متحده به عنوان خودروهای مدل سال 2014 به فروش رفت. خط تولید در ابتدا فقط شامل شاسی بلند “S550” (S500 در اروپا) در سپتامبر 2013، و شاسی بلند S 550 4Matic بود که در نوامبر 2013 وارد شد. Auto Bild در سال 2014، LWB را به عنوان ساکت‌ترین خودرو در میان خودروهایی مانند رولزرویس گوست و بنتلی فلاینگ اسپور ارزیابی کرد.

مدل های اروپایی در پایان ژوئیه 2013 به فروش رفت، پس از آن در چین در پایان سپتامبر 2013 و ایالات متحده در اکتبر 2013 به فروش رسید.

مدل‌های ژاپنی به فروش رفت و تحویل در نوامبر 2013 آغاز شد. مدل‌های اولیه شامل S 400 Hybrid (راست فرمان)، S 400 Hybrid Exclusive (فرمان راست)، S 550 طولانی (فرمان چپ/راست)، S 63 AMG طولانی است. (فرمان راست)، S 63 AMG 4Matic طولانی (چپ فرمان). S 300 BlueTEC HYBRID، S 350 BlueTEC 4MATIC، S 600 و S 65 AMG Saloon در مارس 2014 وارد نمایشگاه های نمایندگی شد.

«S500 Intelligent Drive» نیز وجود دارد که نسخه خودران سدان 500 است که از سنسورهایی استفاده می کند که در نسخه تولیدی کلاس S نیز موجود است. ماشین از حسگرها برای گرفتن حجم عظیمی از داده ها در ترافیک استفاده می کند. این وسیله نقلیه در سال 2013 در نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت رونمایی شد.

• مرسیدس بنز S 63 AMG, S 63 AMG 4MATIC (2013–2020)
• مرسیدس بنز S 65 AMG (2014–2019)
• مرسیدس بنز S 500 e (2014–2017)
• مرسیدس بنز S 600
• مرسیدس Maybach

مشخصات فنی مرسیدس بنز W222 کلاس S:

سیستم تعلیق فعال و هیدروپنوماتیک مرسدس بنز Active Body Control با سیستمی به نام Magic Body Control (MBC) به روز شده است که مجهز به یک سیستم تشخیص جاده (“اسکن سطح جاده”) است که از قبل جاده را برای سطوح ناهموار، چاله ها اسکن می کند و برآمدگی ها این سیستم با استفاده از یک دوربین استریو، سطح جاده را تا 15 متر جلوتر از وسیله نقلیه با سرعت 130 کیلومتر در ساعت (81 مایل در ساعت) اسکن می‌کند و میرایی ضربه را در هر چرخ برای در نظر گرفتن نقص در جاده تنظیم می‌کند.

Magic Body Control در هیچ یک از مدل‌های 4-Matic از مدل سال 2017 در دسترس نیست.

فیس لیفت:

در آوریل 2017 یک رفرش میان چرخه رونمایی شد و در 3 جولای 2017 برای مدل سال 2018 وارد تولید شد. تازه‌سازی استارت/آلترناتور یکپارچه 48 ولتی، ENERGIZING Comfort Control، فن‌آوری‌های رانندگی خودکار به‌روز را معرفی می‌کند. جلوپنجره به‌روزرسانی شده است تا بین نسخه‌های موتور شش و هشت سیلندر و نسخه‌های شاسی بلند و V12 تفاوت قائل شود. چراغ‌های جلو و عقب با فناوری LED پیشرفته جدید اصلاح شده‌اند.

طیف جدید موتورهای شش سیلندر خطی بنزینی و دیزلی با برق (20 کیلووات / 22 اسب بخار) ارائه می شود. این نشان دهنده بازگشت موتورهای شش سیلندر خطی به کلاس S است که آخرین آن در سال 2005 عرضه شد. حجم موتور 2999 سی سی (3.0 لیتر) برای هر دو موتور بنزینی و 2927 سی سی (2.9 لیتر) دیزل است. تنها موتور V6 گازسوز در S 560 e با سیستم هیبریدی پلاگین است. موتور چهار سیلندر خطی با سیستم هیبریدی (S 300 h) از محدوده مدل S کلاس حذف شد.

علاوه بر این، موتور 4.7 لیتری V8 بنزینی قدیمی با موتور 4.0 لیتری بیتوربو V8 جدید با مهندسی AMG جایگزین شده است که اکنون محدوده موتورهای V8 را به یک اندازه تبدیل می کند. سال 2019 آخرین سال تولید S 65 AMG با 130 دستگاه با رنگ متالیک مشکی ابسیدین با برنزهای برجسته روی بدنه و رینگ‌های آلیاژی است. با این حال، موتور 6.0 لیتری V12 AMG در Maybach S 650 پس از پایان تولید S 65 AMG ادامه خواهد یافت. فقط S 600 بدون تغییر باقی می ماند.

موتورهای خطی 6 و V8 اکنون با گیربکس 9 سرعته اتوماتیک 9G-TRONIC (AMG Speedshift MCT برای S 63 AMG 4MATIC+) جفت می شوند در حالی که موتورهای V12 همچنان از گیربکس 7G-TRONIC PLUS استفاده می کنند.

S 63 AMG 4MATIC+ تنها انتخاب نسخه V8 کلاس S از AMG شد و نسخه دیفرانسیل عقب قبلی را حذف کرد.

 

مقالات مرتبط:

• مرسیدس بنز کلاس S

تهیه، تدوین و ترجمه: تیم زاورکار

آخرین بروزرسانی مقاله: آپریل 2024