واکسهال تایپ B تولید 1910-1914

واکسهال 27، 30 و 35 اسب بخار. (کد شاسی واکسهال نوع “B”) یک خودروی بزرگ شش سیلندر است که توسط واکسهال از سال 1910 تا 1914 تولید شد. نسخه 27 اسب بخار. اولین خودروی شش سیلندر واکسهال بود.

نگاه کلی:

شاسی مشابه شاسی مورد استفاده در نوع A بود و از فنرهای نیمه بیضوی و محورهای سفت و سخت در جلو و عقب استفاده می کرد و در دو فاصله بین دو محور 135 اینچ (3429 میلی متر) یا 144 اینچ (3658 میلی متر) در دسترس بود. موتور سوپاپ جانبی دارای سوراخ 90 میلی متر و کورس 120 میلی متر بود و خروجی 30 اسب بخار داشت.

در خودروهای بعدی ظرفیت به 5013 سی سی افزایش یافت. از طریق یک کلاچ چند صفحه ای و گیربکس چهار سرعته که توسط یک شفت کوتاه از موتور جدا می شد، حرکت به چرخ های عقب انجام می شد. موتور، کلاچ و گیربکس روی یک قاب فرعی در شاسی اصلی نصب شده بودند. روی چرخ‌های جلو هیچ ترمزی وجود نداشت، اما خودرو یک ترمز انتقال نیرو بلافاصله پشت گیربکس داشت که با پدال پا کار می‌کرد.

حدود 75 عدد ساخته شد. اعتقاد بر این است که سبک‌های بدنه‌ای که بر روی آن نصب شده است شامل یک توری دو نفره، لندولت، کابریولت و لیموزین می‌شود. پس از توقف تولید در سال 1914 یا احتمالاً 1915، واکسهال های شش سیلندر بعدی، سوپاپ آستین کوتاه 25-70 (شاسی نوع “S”) و 20-60 (شاسی نوع “R”) بودند که اگرچه در سپتامبر 1927 معرفی شدند و پس از اینکه طرح پایانی Vaxhau1 توسط شرکت جنرال 1 خریداری شد، در سپتامبر 1927 معرفی شد.

طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.

موتور آن ۴۵۲۵ سی‌سی است.