پورشه 9 اف اف GT9 تولید 2007-2011

9ff GT9 یک خودروی اسپرت است که بر اساس پورشه 911 ساخته شده است که توسط شرکت تیونینگ آلمانی 9ff که توسط یان فتاحور تأسیس شده است، ساخته شده است. بر اساس پورشه 911 (997) GT3؛ این خودروها به‌طور گسترده بازسازی شده‌اند و با یک موتور 3.6-4.0 لیتری تخت 6 به شدت اصلاح‌شده مجهز شده‌اند که بسته به پیکربندی، 738 تا 1120 اسب بخار (550 تا 835 کیلووات؛ 748 تا 1136 اسب بخار) تولید می‌کند.

نگاه کلی:

یکی از تفاوت های عمده با یک 911 معمولی، موقعیت موتور است. در حالی که هر 911 در طول تاریخ پورشه (به استثنای خودروی مسابقه ای پورشه 911 GT1) موتور عقب بوده است، GT9 برای توزیع وزن بهتر، موتور وسط است.

9ff 3.8 ثانیه (از شروع حرکت) یا 4.2 ثانیه (از شروع ایستاده) برای رسیدن به 60 مایل در ساعت (97 کیلومتر در ساعت) و 17.6 ثانیه برای رسیدن به 190 مایل در ساعت (310 کیلومتر در ساعت) طول می کشد. حداکثر سرعت GT9 اصلی 409 کیلومتر در ساعت (254 مایل در ساعت) است. این سریعتر از بوگاتی ویرون اصلی بود، اما کندتر از SSC Ultimate Aero TT و Bugatti Veyron Super Sport.

فضای داخلی خودرو به دلیل سبکی از بین رفته است و بنابراین در مقایسه با 911 GT3 استاندارد بسیار ابتدایی بود. تمام GT9 ها دارای چرم آبی، تزئینات داخلی با طرح مربع، با رول کیج برای ایمنی بودند. فیبر کربن و ساختار کولار به کاهش وزن بیشتر کمک می کند.

9ff اظهار داشت که تنها 150 GT9 تولید خواهد شد و تنها 20 دستگاه از آنها قوی ترین موتور را خواهند داشت. قیمت‌ها بسته به موتور و آپشن‌ها بین 150000 تا 540000 پوند بود، که همه آن‌ها در زمان عرضه خودرو به بازار فروخته شده بودند.

 

9ff GT9-R:

GT9-R یک نسخه با عملکرد بالا از GT9 بود که تا 1120 اسب بخار (840 کیلووات؛ 1140 اسب بخار) را از یک موتور 4.0 لیتری دو توربوشارژ تخت 6 ارائه می کرد. این طراحی شده بود تا رکورد سرعت یک خودروی قانونی خیابانی را از بوگاتی ویرون، با سرعت ادعایی 420 کیلومتر در ساعت (260 مایل در ساعت) بگیرد، اگرچه این هرگز آزمایش نشد.

از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت (62 مایل در ساعت) در 2.9 ثانیه و 0 تا 300 کیلومتر در ساعت (190 مایل در ساعت) در زیر 16 ثانیه شتاب می‌گیرد. تنها 20 نمونه از GT9-R تولید شد.

9ff GT9-CS:

در نمایشگاه خودروی اسن 2011، 9ff نسخه سوم خودرو، GT9-CS را به نمایش گذاشت که به صورت یکباره ساخته شده بود. این خودرو از موتور تخت 6 توربوشارژ 3.6 لیتری Stage 1 استفاده می‌کرد، بنابراین 738 اسب‌بخار (550 کیلووات؛ 748 اسب بخار) تولید می‌کرد و به‌طور خاص به‌عنوان خودروی روزانه طراحی شد. 86 کیلوگرم (190 پوند) وزن دیگر از ماشین برداشته شد و چندین تغییر ایجاد شد – یک بال عقب جدید، تقسیم کننده جلو، و ورودی های هوای اصلاح شده.

9ff GT9 Vmax:

در نمایشگاه خودروی اسن 2012، 9ff نسخه جدید Vmax GT9 خود را معرفی کرد که 1381 اسب بخار قدرت (1030 کیلووات؛ 1400 اسب بخار) و گشتاور 855 پوند فوت (1160 نیوتن متر) از یک موتور 4.2 لیتری توئین توربوشارژ تولید می کرد. این نوع GT9 1340 کیلوگرم (2950 پوند) وزن داشت و گفته شد حداکثر سرعت آن به 437 کیلومتر در ساعت (272 مایل در ساعت) می رسد. در زمان عرضه، این نسخه 895000 یورو قیمت داشت

 

تهیه، تدوین و ترجمه: تیم زاورکار

آخرین بروزرسانی مقاله: آپریل 2024