ایسوزو الف 6تن نسل ششم
نسل ششم سری Elf/N در دسامبر 2006 (کابین بالا و کابین عریض) و فوریه 2007 (کابین معمولی) معرفی شد. زمانی که طیف کامل آن در دسترس بود، نسل پنجم Elf بازنشسته شد. این همچنین در کلمبیا مونتاژ شد (در کنار سری های سنگین تر F)، جایی که به عنوان شورولت NKR، NPR، یا NQR فروخته شد. مدل نسل ششم نیز با نام نیسان اطلس H43 در ژاپن معرفی شد.
خوشه چراغ جلو اکنون به شکل آرم “نوار دوقلو” ایسوزو پیکربندی شده است که از سال 1974 تا 1991 مورد استفاده قرار گرفت. در سال 2016، این مدل را به‌عنوان سری Low Cab Forward (LCF) معرفی کرد که به سادگی شورولت 3500، 4500 یا 5500 نام‌گذاری شد و با همان موتورهای بنزینی یا دیزلی موجود است.
کامیونت ایسوزو 6 تن NPR75K
شركت بهمن دیزل با هدف تولید کامیونهای سبک و نیمه‌سنگین و سنگین و مینی‌بوس و به منظور نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور در اول خرداد ماه سال ۱۳۸۲ به صورت پروژه زیر نظر گروه بهمن آغاز به کار نمود و در آذر ماه سال ۱۳۸۲ تولید آزمایشی کامیونت ۶ تن را تحت لیسانس شرکت ISUZU ژاپن آغاز نمود و در ۱۹ اسفند ماه ۱۳۸۲ رسماً از سوی وزیر صنایع وقت در جاده قدیم کرج افتتاح گردید. ایسوزو، شرکت خودروسازی ژاپنی است که در سال ۱۹۱۶ فعالیت خود را آغاز نموده که در زمینه ساخت و تولید انواع وسایل نقلیه تجاری، ماشین‌های باربری، کامیونهای سبک و سنگین، همچنین تولید موتورهای دیزلی فعالیت می‌نماید.
نمایندگی بهمن دیزل با توجه به مطالعات وسیع در مورد نیاز بازار ، راه اندازی خط کامیونت ایسوزو را آغاز نمود بطوریکه طبق برنامه ریزی های انجام شده عرضه این محصول از نیمه دوم سال ۱۳۸۸ آغاز گردید. همچنین این شرکت با ورود به عرصه کامیونهای نیمه سنگین و کشنده ISUZU سبد محصولات خود را تکمیل نموده است .
کامیون های باری ایسوزو به دلیل قدرت موتور و توانایی بالا در زمینه حمل بار جایگاه ویژه ای در سطح جهانی به خصوص در ایران دارد . به عنوان نتیجه‌گیری می‌توان گفت موتور عملکرد خوبی دارد و به هیچ عنوان نیاز به شتاب یا قدرت بیشتر احساس نمی‌شود. درست است که کابین باید مدرن و امروزی‌تر باشد ولی این امر در کامیون از اهمیت چندانی برخوردار نیست. به جرأت می‌توان گفت کامیونت ایسوزو ۶ تن چنان قابل اعتماد است که همتراز با رقبایی که در صدر جدول این کلاس از کامیون‌ها قرار دارند می‌ایستد. این کامیون انعطاف‌پذیر و همه کاره است و کارش را به خوبی انجام می‌دهدو در قبال پولی که بابت آن پرداخت می‌کنید، گزینه بسیار مناسب و ایده‌آلی است.
همزمان با این دستاورد ها، شرکت بهمن دیزل با سرمایه گذاری و جذب فناوری جدید در زمینه ساخت انواع کاربری سعی در افزایش رضایت مشتریان و پاسخگویی به نیاز آنان دارد.
مشخصات فنی کامیونت ۶ تن ایسوزو
- نوع موتور: ۴ سیلندر خطی سوپاپ بالا، تزریق مستقیم مجهز به توربوشارژرو اینترکولر
- حداکثر قدرت کامیونت ایسوزو (اسب بخار/ دور در دقیقه) : ۱۵۵/۲۶۰۰
- حداکثر گشتاور (نیوتن متر /دور در دقیقه ) : ۴۲۷/۱۵۰۰
- حجم موتور: ۵۱۹۳ سانتی متر مکعب
- نسبت تراکم: ۱۷.۵
- کلاج : تک صفحه ای خشک با فنر دیافراگمی هیدرولیک قطر خارجی 300mm
- سیستم تعلق: فنر تخت چند لایه مجهز به کمک فنرهیدرولیک تلسکوپی دو طرفه
- سیستم فرمان : فرمان ساچمه گردان هیدرولیکی
- شاسی : نوع نردبانی
- ترمز: دو مدار کاسه ای هیدرولیکی
- ظرفیت باک : ۱۰۰لیتر
- حداکثر سرعت مجاز:۱۲۰ کیلومتر بر ساعت
- حداکثر سرعت مجازوحداکثر توان بالا روی از شیب %۴۲
تجهیزات وامکانات کامیونت ایسوزو ۶ تن
- مطابق با استانداردهای آلایندگی اروپا
- کابین مجهز به ترشن بار(دسترسی آسان به موتور)
- دید گسترده و راحتی در سوارو پیاده شدن
- دارای قفل مرکزی
- شیشه بالابر برقی
- سیستم تهویه مطبوع
- بخاری و کولر اتوماتیک
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.