تویوتا سوپرا MK5 نسل پنجم (A90) سوپرا 2019-2024
تویوتا سوپرا A90 که با نام تویوتا GR سوپرا J29/DB نیز شناخته می‌شود، پنجمین نسل از سوپرا است، یک خودروی اسپرت که از سال 2019 توسط تویوتا تولید می‌شود. تویوتا سوپرا MK5 با نام تجاری تویوتا Gazoo Racing (GR) توسعه یافت و فروخته شد.
سوپرا GR بر روی یک پلتفرم جدید خودروی اسپرت توسعه یافته توسط تویوتا و BMW، با فاصله بین دو محور کوتاه، مسیر عریض و مرکز ثقل پایین، سوار می شود که زیربنای G29 BMW Z4 است.
در ابتدا، BMW در نظر گرفت که از یک پلتفرم از قبل موجود برای ساخت سوپرای جدید استفاده کند، که مهندس ارشد Tada-san آن را رد کرد. اما در نهایت این ایده به سرانجام رسید و سوپرا جدید با پلتفرم مشترک بی ام و تولید شد. هر دو خودرو نیز در کارخانه Magna Steyr در گراتس، اتریش تولید می شوند.
تویوتا سوپرا MK5 از قوانین کد مدل BMW استفاده می کند که به عنوان سری J29 با کدهای مدل DB تعیین شده است. با این حال، تویوتا از کد “A90” و “A91” برای مواد تبلیغاتی و بازاریابی برای نسل پنجم سوپرا استفاده کرد تا تداوم را نسبت به نسل های قبلی سوپرا حفظ کند.
مشخصات فنی تویوتا سوپرا A90:
تویوتا سوپرا MK5 از دو گزینه موتور بی ام و استفاده می‌کند: B48 توربوشارژ 2.0 لیتری و چهار لیتری یا B58 توربوشارژ 3.0 لیتری شش سیلندر خطی.
موتور 2.0 لیتری در ابتدا در ژاپن، کشورهای منتخب آسیایی و اروپا ارائه شد؛ ایالات متحده موتور را در سال 2020 برای مدل سال 2021 دریافت کرد. موتور 2.0 لیتری دارای توان خروجی 197-258 اسب بخار از 4500 تا 6500 دور در دقیقه یا 5000 تا 6500 دور در دقیقه و 320-400 N⋅2-fm است.
گشتاور از 1450 تا 4200 دور در دقیقه یا 1550 تا 4400 دور در دقیقه، در حالی که موتور 3.0 لیتری دارای قدرت خروجی 335-382 اسب بخار از 5000-387 PS) از 5000-5،6 تا 6،000 تا 6،000 rpm 495–500 نیوتن در متر از 1600 تا 4500 دور در دقیقه یا 1800 تا 5000 دور در دقیقه است.
مدل 2.0 لیتری می تواند از 0 تا 97 کیلومتر در ساعت (0 تا 60 مایل در ساعت) در 5.2 تا 6.5 ثانیه شتاب بگیرد، در حالی که مدل 3.0 لیتری می تواند از 0 تا 97 کیلومتر در ساعت (0-60 مایل در ساعت) در 3.9-4.1 ثانیه شتاب بگیرد. 0.7-0.5 ثانیه سریعتر از نوع توربوشارژ A80 Supra و حداکثر سرعت محدود الکترونیکی آن 249 کیلومتر در ساعت (155 مایل در ساعت) است.
پیشرانه ها:
قدرت از طریق یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک ZF 8HP که به طور کامل توسط تویوتا کالیبره شده بود، به چرخ‌های عقب فرستاده می‌شود. تویوتا در ابتدا در نظر گرفت که به سوپرای جدید یک گیربکس اتوماتیک دوکلاچه بدهد، اما به دلیل نرمی، قابلیت اطمینان و کاهش وزن، با ZF 8HP همراه شد.
یک گزینه تخصصی گیربکس دستی 6 سرعته ZF S6-53 (GS6L50TZ) در سال 2022 برای مدل سال 2023 تنها برای موتور شش سیلندر در دسترس قرار گرفت. مانند گیربکس اتوماتیک، گیربکس دستی از ترکیبی از قطعات ZF و قطعات سفارشی تویوتا ساخته شد، اما عملکرد مطابق با دور و نسبت درایو نهایی کوتاه‌تر در مقایسه با اتوماتیک دریافت می‌کند.
کارایی:
آزمایشی که توسط Car and Driver در دسامبر 2019 انجام شد، شتاب مدل 3.0 لیتری را از 0 تا 97 کیلومتر در ساعت (0 تا 60 مایل در ساعت) در 3.7 ثانیه (با پخش 1 فوت) ثبت کرد که 0.3 ثانیه سریعتر از کارخانه است. ادعا کرد تویوتا سوپرا MK5 زمان 402 متر (1⁄4 مایل) نیز در 12.2 ثانیه با سرعت 183 کیلومتر در ساعت (114 مایل در ساعت) ثبت شد.[58][59] آزمایشی در آگوست 2020 شتاب 0-97 کیلومتر در ساعت (0-60 مایل در ساعت) مدل 2.0 لیتری را در 4.7 ثانیه و زمان 402 متر (1⁄4 مایل) 13.3 ثانیه در 167 کیلومتر در ساعت (104) ثبت کرد. مایل در ساعت).
تست توان خروجی توسط مجله Car and Driver در می 2019 و می 2020 نشان داد که تویوتا به میزان قابل توجهی قدرت خروجی هر دو نسخه موتور 3.0 لیتری را حداقل 5 تا 8 درصد دست کم گرفته است. موتور 3.0 لیتری B58 مدل 2020 ایالات متحده دارای قدرت 250 کیلووات (335 اسب بخار) و 495 نیوتن متر (365 پوند فوت) بود، اما در آزمایش دینامومتر توسط مجله Car and Driver،
تویوتا سوپرا MK5 مدل 2020 دارای توان خروجی بود. 257 کیلووات (345 اسب بخار) و 555 نیوتن متر (409 پوند فوت) روی چرخ ها. به طور مشابه، موتور سال مدل 2021 به بعد دارای قدرت 285 کیلووات (382 اسب بخار) و 499 نیوتن متر (368 پوند فوت) بود، اما نتایج آزمایش 289 کیلووات (388 اسب بخار) و 571 نیوتن متر (421 پوند ⋅ فوت) را نشان داد.
روی چرخ ها قدرت در میل لنگ موتور، محاسبات استاندارد شده ای است که سازندگان برای ارزیابی قدرت موتور از آن استفاده می کنند، بنابراین از آنجایی که یک دینامومتر این توان خروجی را در چرخ ها اندازه گیری می کند، این ارقام نیز معمولاً در میل لنگ در خودروهای مدرن با عملکرد 5 تا 8 درصد بیشتر است.
از دست دادن خط رانندگی بنابراین، آزمایش خودرو و راننده نشان داد که سوپرا حداقل 22 کیلووات (30 اسب بخار) قدرت و 54 نیوتن متر (40 پوند فوت) گشتاور بیشتر در میل لنگ نسبت به آنچه که کارخانه برای هر دو نسخه ادعا کرده بود تولید می کرد. موتور 3.0، بنابراین مدل بعدی 3.0 احتمالاً بیش از 306 کیلووات (410 اسب بخار) و بیش از 624 نیوتن متر (460 پوند فوت) تولید می کند.
تمام نسل های تویوتا سوپرا:
تهیه، تدوین و ترجمه: تیم زاورکار
آخرین بروزرسانی مقاله: فوریه 2024
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.